Brooklyn Bridge

Conservado

GPS

40.707205736255, -73.998333647253

LIBRO

Estaba ya en el tribunal. El juez le había impuesto una multa de cinco dólares y él no tenía dinero. ¿Aceptaría el tribunal su cheque? Ah, pero el tribunal no lo conocía. Bueno; podría identificarse haciendo que llamaran a su apartamento.
Lo hicieron. Sí, era Mrs. Anthony Patch quien hablaba—pero ¿cómo sabía ella que aquel hombre era su marido? ¿Cómo podía saberlo? Que el sargento de policía le preguntara si recordaba las botellas de leche…
Se inclinó con premura hacia delante y golpeó el cristal con los nudillos. El taxi apenas iba por Brooklyn Bridge, pero el taxímetro marcaba un dólar con ochenta centavos, y Anthony jamás habría omitido la propina del diez por ciento.

Hermosos y malditos

CONTEXTO HISTÓRICO

Construido entre 1870 y 1883, une Manhattan y Brooklyn y se inauguró el 24 de mayo de 1883, tras unas obras iniciadas el 3 de enero de 1870. El responsable del diseño fue el ingeniero John Augustus Roebling (John A. Roebling) aunque,tras su muerte en 1869, la obra quedó bajo la dirección de su hijo, Washington Roebling, como ingeniero jefe, con un papel muy destacado de Emily Warren Roebling en la supervisión y coordinación final del proyecto. En el momento de su apertura fue el puente colgante más grande del mundo, con 1.825 metros de longitud y una luz principal de 486,3 metros, además de ser el primero suspendido mediante cables de acero. El día de su inauguración lo cruzaron más de 1.800 vehículos y unas 150.000 personas. La obra supuso una inversión de 15,1 millones de dólares y se cobró 27 vidas durante su construcción. Con el tiempo se consolidó como uno de los grandes símbolos de Nueva York y una de sus imágenes más reconocibles.

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